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四川新聞網-首屏新聞成都7月10日訊（記者 高詩嘉）7月10日15點18分，在成都簡陽市施工現場，隨著最后一對500米長鋼軌穩穩落下，標志著成都至自貢至宜賓高速鐵路（以下簡稱：成宜高鐵）全線鋪軌完成，為全線早日開通奠定了堅實的基礎。

成宜高鐵

成宜高鐵

成宜高鐵是四川省境內一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，是國家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”的重要組成部分，全長約260公里，設計時速350公里。沿線設11個車站(不含線路所)名稱:成都東、天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東。此次鋪軌（含站線）完成的總里程共約580公里，其中聯絡線和動走線20.2公里、道岔162組等施工任務。

成宜高鐵走向示意圖

成宜高鐵施工現場

據悉，為了減少土地占用，成宜高鐵沒有設置鋪軌基地，采用現拉現鋪的方法進行鋪軌，即500米長軌先通過T11列車經高鐵運輸到位后，直接上線鋪設。為保證工期目標，全線采用新興和瀘州兩個長軌運輸口，其中瀘州運輸口全國首次開通普速鐵路、地方鐵路、工程線加高鐵的運輸路徑。

目前，成宜高鐵已進入開通前的最后沖刺階段，線路建設后，成宜高鐵與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道，進一步強化沿線地區間客運交流，縮短地區間的時空距離，完善鐵路網結構。

（圖片由中國鐵路成都局集團提供）

來源：四川新聞網