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沃爾沃XC40將于2018年晚些時候獲得T5雙引擎插電式混合動力選項，但它的首次亮相似乎是在中國的吉利新車型上。

全新的沃爾沃XC40于去年首次亮相后便開始在英國市場上亮相，盡管您可以買到的只是XC40第一版，但完整的英國沃爾沃XC40系列現已開始銷售。

但是，盡管沃爾沃現在提供全系列產品(嗯，看來，除了R-Design Pro和Inscription Pro裝飾件之外)，最初提供的產品都是沃爾沃的四缸汽油和柴油發動機。但這已經開始改變。

幾周前，沃爾沃宣布XC40的第一個1.5升三缸發動機選項 – XC40 T3 –作為沃爾沃范圍內的第一個三缸發動機，我們期待XC40的下一次更新將到來XC40 T5 Twin Engine插電式混合動力車。

沃爾沃已經承諾，XC40的插電式混合動力選件將在2018年推出，但看起來它不會出現在沃爾沃，甚至Lynk&Co車型上，而是吉利車型上。

據中國媒體報道，新的吉利博瑞GE(也稱為吉利帝豪GT)將于4月9日在中國亮相，并將配備沃爾沃插電式混合動力總成，看起來與T5 Twin相同XC40的發動機前進方向。

中國媒體還沒有具體細節，但似乎它將配備1.5升汽油發動機，功率約為179bhp，并配有電動機和電池。

這聽起來與2016年XC40概念車發布時所描述的沃爾沃概述的設置基本相同，后者配備了179bhp汽油三缸和可提供約75bhp功率的電動機，總功率約為250bhp，與汽油大致相同T5。

但是最大的不同將在于標題經濟和英國的BIK費率，插電式XC40有望為PHEV提供通常的愚蠢官方經濟數據-約為180mpg-較低的官方CO2排放量和純電動范圍大約30英里(在現實世界中可能約為20英里)。