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6月15日,首趟檢測列車行駛在滬寧沿江高鐵線路上。郭磊 徐晨 辛一 攝
6月15日9時29分,隨著首趟檢測列車從南京南站開出,一路向東進行軌道和接觸網檢測,滬寧沿江高鐵開始聯調聯試,全線開通運營進入倒計時。
滬寧沿江高鐵起自南京南站,經南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市,至太倉站,通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐。線路全長279公里,設計時速350公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站。
滬寧沿江高鐵途經茅山范圍,正式開通運營后,乘客們將在沿途領略茅山山脈和丁莊村葡萄園的景致。句容站站房設計了“寶華玉蘭”等具有本地特色的裝飾元素。
滬寧沿江高鐵于2018年10月開工建設,聯調聯試結束后,將轉入運行試驗階段,預計9月份具備開通運營條件。
滬寧沿江高鐵是長三角地區城際軌道交通網的骨干線路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構成長三角地區向西輻射的高鐵大動脈。線路開通運營后,沿線金壇、武進、江陰等區、市將告別不通高速鐵路的歷史,對于促進江蘇南沿江地區經濟社會發展具有重要意義。(郭磊 徐晨 辛一)
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