文：懂車帝原創 陳旭明

[懂車帝原創 產品] 新能源車型以其駕乘舒適性以及用車經濟性等優勢，贏得越來越多用戶的認可。進入到2023年下半年，還有諸多熱門新能源SUV已經上市或者即將上市，接下來我們就盤點一下今年下半年用戶可以買到的20萬元以內新能源SUV，其中既有可油可電的插電混動、增程車型，也有純電驅動車型，希望給大家作為購車參考。

(資料圖)

比亞迪宋PLUS DM-i/EV冠軍版：銷量能付持續領先？

售價：15.98萬-20.98萬元上市時間：6月19日

宋PLUS DM-i冠軍版

6月19日，比亞迪宋PLUS冠軍版正式上市，DM-i及EV兩種動力車型同時發售，宋PLUS DM-i冠軍版售價區間為15.98萬-18.98萬元；宋PLUS EV冠軍版售價區間為16.98萬-20.98萬元。宋PLUS冠軍版采用全新外觀設計，并新增天青色和蒼煙色兩種外觀涂裝。

宋PLUS EV最低售價：16.98萬起圖片參數配置詢底價懂車分3.82懂車實測空間·性能等車友圈5.5萬車友熱議二手車12.88萬起 | 45輛

宋PLUS EV冠軍版

宋PLUS自發布之初即歸屬于比亞迪海洋網，因此宋PLUS冠軍版在外觀設計方面融入了“海洋美學設計理念”，整體呈現出較強的運動感，車頭的“宋”漢字標識更換為“BYD”英文標識頭燈則換裝了與比亞迪海豹相同的造型，前包圍兩側帶有橫向裝飾件，下方加入銀色梯形護板。根據車型動力不同，宋PLUS DM-i冠軍版采用梯形無邊界格柵設計，而宋PLUS EV冠軍版的車頭則為封閉式設計。

宋PLUS DM-i最低售價：14.48萬起最高降價：1.00萬圖片參數配置詢底價懂車分3.86懂車實測空間·性能等車友圈46萬車友熱議二手車11.30萬起 | 156輛

宋PLUS DM-i冠軍版

宋PLUS DM-i冠軍版

宋PLUS冠軍版延續了老款車型的側面輪廓，而長寬高分別為4775/1890/1670毫米，軸距為2765毫米。與老款車型相比，車長增加70毫米，高度降低10毫米，寬度和軸距保持不變。車尾采用全新造型的貫穿式燈帶，并對后包圍進行重新設計，后牌照框位置從后包圍移至尾門。

宋PLUS冠軍版內飾

換擋桿區域采用全新設計

宋PLUS冠軍版車內整體造型變化不大，中控臺配有黑色飾板和銀色啞光鍍鉻貫穿裝飾條，配備15.6英寸或12.8英寸自適應懸浮中控屏。方向盤造型微調，并且將漢字“宋”換為“BYD”標識。副儀表臺區域進行重新設計，水晶造型擋桿也具有較強設計感。

前排座椅

后排座椅

車內前排采用了一體式運動座椅，后排則為三座布局，并且座椅都采用了雙色打孔皮質材料進行包覆，前排還會提供座椅通風、加熱等功能。另外，宋PLUS冠軍版部分車型新增雙15瓦手機無線充電、USB Type-A/Type-C充電口、燕飛利仕音響等配置。

宋PLUS DM-i冠軍版

動力方面，宋PLUS冠軍版提供DM-i和EV兩種動力。DM-i版搭載由1.5升發動機與電動機組成的動力系統，發動機最大功率81千瓦，前橋驅動電機最大功率145千瓦。該車提供綜合工況110公里和150公里純電續航里程可選，不過110公里版本僅提供直流充電，而150公里版本將支持直流與交流充電。

宋PLUS EV冠軍版

宋PLUS EV冠軍版提供520公里和605公里兩種續航里程，520公里車型搭載的驅動電機最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；605公里車型搭載的驅動電機最大功率160千瓦，峰值扭矩330牛·米。另外，宋PLUS冠軍版全系車型均會配備VTOL外放電功能。

別克E4：合資品牌電動SUV能否挑戰中國品牌？

售價：15.98萬-20.98萬元上市時間：6月19日

2023款 磷酸鐵鋰 基本型

6月19日，上汽通用別克宣布，全新電動轎跑SUV別克E4上市。別克E4提供三款CLTC續航530公里車型和一款CLTC續航620公里的長續航四驅車型，指導價為18.99萬元起。

別克E4前臉設計風格與別克E5類似，采用由梯形前格柵和分體式前燈組構成的家族化造型。為了體現不同于別克E5的轎跑化運動風格，別克E4將封閉式前格柵改為黑色處理，并非車身同色。

別克E4后部車身為溜背式設計，使其具有轎跑式SUV造型特征。該車長寬高分別為4818/1912/1580（1581）毫米，軸距為2954毫米。與別克E5相比，別克E4長度減小74毫米，寬度增加7毫米，高度減低101/103毫米，軸距保持一致。

2023款 磷酸鐵鋰 基本型內飾

內飾方面，別克E4內飾設計風格和中控臺功能布局與別克E5類似，可提供30英寸弧面6K連體屏（液晶儀表盤+多媒體顯示屏）、1.2平方米天幕車頂、121色律動氛圍燈等配置。據別克透露，別克E4中控臺下部儲物格容積為4.1升，車內可提供28處儲物空間。

除GS長續航四驅版外，別克E4三個款型搭載前置單電機，最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛·米，匹配容量為65千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續航里程為530公里。

別克E4 GS長續航四驅版搭載前后雙電機，前電機最大功率為143千瓦，峰值扭矩為305牛·米，后電機最大功率為68千瓦，峰值扭矩為160牛·米，匹配容量為79.7千瓦時的三元鋰電池組，CLTC續航里程為620公里。

廣汽埃安2024款AION V(圖片|配置|詢價) Plus

售價：15.99萬-23.29萬元上市時間：6月20日AION V最低售價：15.99萬起最高降價：1.00萬圖片參數配置詢底價懂車分3.81懂車實測空間·性能等車友圈2.9萬車友熱議二手車9.98萬起 | 59輛

6月20日，廣汽埃安2024款AION V Plus正式上市，官方指導價格區間為15.99萬-23.29萬元。作為一次小改款車型，新款AION V Plus基本延續了老款車型的外觀設計，主要對動力系統以及車機功能進行了調整。

2024款AION V Plus價格圖

基于2024款AION V Plus官圖來看，其基本延續了2023款車型的設計語言，采用封閉式前臉并配備時下流行的分體式前大燈組，車尾輪廓也十分飽滿，狹長造型的后尾燈組點亮后也具有較高的辨識度。同時，作為變化點之一，2024款AION V PLUS新增了一款脈沖藍車身顏色。

2024款AION V Plus

2023款AION V Plus車型

來到車內，2024款AION V Plus延續了2023款車型的設計布局，新增米色內飾主題可選，并針對前排杯架區域進行了調整，整體布局更加簡潔。同時，2024款AION V Plus還對音響系統和座艙模式進行了優化升級，繼續搭載10.25英寸液晶儀表盤和15.6英寸中控屏幕，并采用懷擋的換擋機構。

2024款AION V Plus

動力部分，2024款AION V PLUS采用單電機布局，除70超沖版車型外（與2023款車型一致，電動機最大功率165千瓦），其余車型電動機最大功率為180千瓦。電池方面，該車將配備磷酸鐵鋰和三元鋰電池組：

搭載容量為54.37千瓦時磷酸鐵鋰電池組的車型續航里程為400公里搭載容量為67.97千瓦時磷酸鐵鋰電池組以及69.9千瓦時三元鋰電池組的車型續航里程均為500公里搭載80千瓦時三元鋰電池組的車型續航里程為600公里70超充版車型搭載72.1千瓦時三元鋰電池組，純電續航500公里

深藍S7(圖片) 增程/純電版

預售價：16.99萬-23.99萬元上市時間：6月25日

深藍S7 增程版

作為深藍汽車的第二款車型，深藍S7已于今年5月31日在南京工廠正式下線并開啟商品車發運，將于6月25日正式上市，該車的預售價為16.99萬-23.99萬元。深藍S7采用中型純電動SUV定位，與市面上的特斯拉Model Y尺寸接近，提供純電動和增程兩種動力系統。

深藍SL03最低售價：16.79萬起最高降價：2.20萬圖片參數配置詢底價懂車分3.76懂車實測空間·性能等車友圈13萬車友熱議二手車12.20萬起 | 53輛

在尺寸方面，深藍S7長寬高分別為4750/1930/1625毫米，軸距為2900毫米，整體塊頭比長安UNI-T還要大一圈，與市面上的特斯拉Model Y（26.19萬-36.19萬元）、問界M5 EV（25.98萬-28.98萬元）尺寸數據非常接近，其中特斯拉Model Y長寬高分別為4750/1921/1624毫米，軸距為2890毫米。

深藍S7 增程版內飾

深藍S7的內飾符合當前新能源車型的設計趨勢，整體布局較為簡潔，大幅度簡化了車內物理按鍵的使用，最顯眼的位置設置了15.6英寸中控屏幕，空調出風口也將采用隱藏式設計。同時，該車還采用類似理想L9等車型的無大尺寸儀表盤方案，主要以方向盤后方的小尺寸行車電腦顯示屏、HUD抬頭顯示為駕駛員提供行車信息。

動力方面，深藍S7將與深藍SL03相同的“原力”技術，包括增程以及電驅技術方案。深藍S7純電動版搭載最大功率190千瓦的單電機，0-100公里/小時的加速時間最快為6.7秒，CLTC續航有520公里、620公里兩種版本。

深藍S7增程版將采用1.5升四缸自然吸氣發動機充當增程器，1.5升發動機最大功率70千瓦，驅動電機最大功率為175千瓦，在CLTC工況下可實現純電續航200公里，綜合續航1120公里，0-100公里/小時的加速時間為6.7秒，官方饋電油耗為4.95升。

奇瑞iCAR03

預計起售價：15萬元左右上市時間：預計今年四季度

奇瑞iCAR03首臺整車下線

近日，我們從奇瑞汽車官方獲悉，奇瑞iCAR03首輛整車正式下線。此前消息顯示，iCAR03有望于今年10月正式量產，起售價或15萬元左右。iCAR是奇瑞在“2023奇瑞汽車新能源之夜”發布的新能源電動品牌，該品牌主要圍繞15萬-30萬元級主流市場布局，產品將覆蓋A0-B級，品類涵蓋轎車、SUV等車型。

2023上海車展 奇瑞iCAR 03正式亮相

從實車圖來看，iCAR 03的整體輪廓比較方正，這也符合起硬派SUV的車型定位。而在設計方面，該車采用了新能源車型常見的封閉式前臉，兩側倒“L”形的前大燈也與車頭融為一體，而長條狀的日間行車燈則與iCAR品牌Logo形成了呼應。

衛士最低售價：67.80萬起最高降價：5.00萬圖片參數配置詢底價懂車分4.14懂車實測空間·性能等車友圈4.8萬車友熱議二手車58.80萬起 | 152輛

來到車身側面，iCAR 03采用了平直的腰線設計，雙色車身也為其帶來了一定的時尚感，下方黑色輪眉和側裙搭配越野風格的輪胎也進一步強調了該車的越野定位。而結合此前的消息來看，iCAR 03的長寬高將不超過4200/1830/1700毫米，但軸距達到2700毫米。

尾部設計上，iCAR 03的整體風格和前臉保持一致，兩側縱向布局的后尾燈組也和前臉大燈相互呼應，并且還配備了外掛式“小書包”，內部則為儲物箱。

iCAR 03內置全鋁大梁，采用純電驅動并將推出多種續航版本，搭載自適應電四驅系統，擁有10種駕駛模式，不過具體動力參數和其余細節目前還沒有曝光。同時，該車還有望搭載iCAR的智艙智駕技術以及20余項智能傳感器，具備L2級的駕駛輔助功能。