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“今晚配合工務(wù)對(duì)望溪至渠縣區(qū)段線路2號(hào)道岔進(jìn)行破底清篩，大家對(duì)照前期調(diào)查資料，復(fù)核好各自的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)......”4月22日晚，達(dá)州電務(wù)段的職工正在進(jìn)行襄渝線大修作業(yè)前的技術(shù)交底排班會(huì)。

從4月13日起，我國(guó)重要鐵路干線襄渝鐵路開展為期52天的大修整治作業(yè)，以恢復(fù)線路運(yùn)行狀態(tài)，提升“大動(dòng)脈”的通行能力。作為襄渝鐵路電務(wù)設(shè)備主要維護(hù)單位的達(dá)州電務(wù)段按照集團(tuán)公司安排部署，嚴(yán)格實(shí)行“施工安控二十一條”的具體要求，全力做好施工監(jiān)管配合工作，確保施工任務(wù)目標(biāo)高質(zhì)量?jī)冬F(xiàn)。

“現(xiàn)在外面正在下雨，大家穿好雨具，沿線行走時(shí)注意腳下安全”。23日凌晨2點(diǎn)，施工作業(yè)計(jì)劃正式下達(dá)，此次現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人敬華坤對(duì)作業(yè)人員提醒道。作業(yè)人員跟隨大部隊(duì)來(lái)到望溪至渠縣區(qū)間，馬上進(jìn)入工作狀態(tài)。

密集的雨水加上陣風(fēng)讓夜晚的氣溫驟降，但絲毫沒(méi)有影響現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的熱情。機(jī)械轟鳴、人聲鼎沸，一片忙碌景象。電務(wù)信號(hào)設(shè)備是室內(nèi)行車組織人員控制指揮列車有序安全運(yùn)行的重要關(guān)鍵設(shè)備，室內(nèi)外設(shè)備連接線路復(fù)雜，設(shè)備運(yùn)用精度高。面對(duì)大型機(jī)械作業(yè)，設(shè)備承載巨大風(fēng)險(xiǎn)，稍微不注意，就有可能破壞某個(gè)線路或零件。敬華坤和他的小伙伴必須打起十二分的精神，時(shí)刻注意工務(wù)清篩機(jī)械的動(dòng)向，來(lái)回穿梭在各個(gè)機(jī)械之間，細(xì)心地守護(hù)好每一處電務(wù)設(shè)備。

“停停停，挖機(jī)護(hù)輪沒(méi)收到位，麻煩再收一下。”敬華坤叫停了一架清砟挖掘機(jī)。看似不起眼的護(hù)輪沒(méi)收到位，一旦碾壓過(guò)去就很可能對(duì)道岔?xiàng)U件造成不可挽回的損傷。

凌晨5點(diǎn)，經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的忙碌，當(dāng)天的施工作業(yè)接近尾聲，但卻是敬華坤和小伙伴最忙碌的時(shí)候。最后半個(gè)小時(shí)，按照施工要求他們要在最后半小時(shí)內(nèi)對(duì)大修后的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試復(fù)核，確保設(shè)備運(yùn)用安全穩(wěn)定。

“該調(diào)試作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求十分苛刻，對(duì)道岔缺口誤差值必須控制在毫米范圍內(nèi)，在作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與室內(nèi)控制人員需要相互配合對(duì)道岔往復(fù)扳動(dòng)實(shí)驗(yàn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和室內(nèi)微機(jī)監(jiān)測(cè)確保調(diào)試到位。”當(dāng)晚負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)盯控的干部鄧平介紹。

“室內(nèi)、室內(nèi)，2號(hào)道岔扳到定位。”作業(yè)人員敬華坤通過(guò)對(duì)講機(jī)與室內(nèi)人員一邊聯(lián)系，一邊仔細(xì)觀察著道岔缺口，隨后用專用工具在設(shè)備間進(jìn)行了撥動(dòng)，再次進(jìn)行了扳動(dòng)實(shí)驗(yàn)。時(shí)間一分一秒的過(guò)去，調(diào)試復(fù)查順利完成，標(biāo)志著當(dāng)晚敬華坤他們一行的任務(wù)順利完成。

據(jù)悉，此次大修施工中，敬華坤將負(fù)責(zé)26組道岔的清篩工作，目前已順利完成10組。

來(lái)源：達(dá)州日?qǐng)?bào)網(wǎng)