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中新網天津6月29日電 (孫玲玲)6月29日7時30分,經過千余名人員累計近20個小時的奮戰,津興鐵路勝芳站兩組42號道岔精準插入津保鐵路上下行線。施工的完成標志著勝芳站改造主體工程全部結束,津興鐵路實現正線貫通,為年內開通運營按下了“加速鍵”。
據悉,津興鐵路全長100.79公里。其中天津西站至勝芳站利用津保鐵路,勝芳站至固安東站為新建線路,固安東站至大興機場站利用京雄城際鐵路。
今年4月份,隨著津興鐵路鋪軌工程完成,新建線路已和京雄城際鐵路并軌互通。此次在津保鐵路和新建線路的聯接站勝芳站插入42號道岔,則進一步將新建線路引入了津保鐵路,實現天津西至北京大興機場間正線全部貫通。
據中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目管理部安全質量部部長崔兆峰介紹,此次勝芳站插入的42號道岔全長157.2米、總重量232噸,允許列車側向通過速度達160km/h,能縮減列車轉線時間,提高運輸效率。同時,本次施工也是勝芳站改造中的重難點工程之一,具有安全風險大、作業內容多、工藝工法難等諸多難點。(完)
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