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位于天津港保稅區的空中客車A320系列飛機亞洲總裝線接連傳來好消息。繼27日首次向歐洲客戶交付飛機后，昨日，菲律賓宿務太平洋航空在天津順利接收其首架由空客天津總裝線總裝的空客A320neo飛機。該架飛機的交付航班將添加41%混合比的可持續航空燃料（SAF）。

“過去我們一般會在德國漢堡或者法國圖盧茲空客的交付中心接收飛機，這是第一次在天津交付。一方面，天津與菲律賓距離更近，航程較短，更加經濟高效；另一方面，從環境的可持續性來看，更短的航程就意味著更少的燃油消耗。”宿務太平洋航空首席執行官Michael SZUCS說。

“這幾天對空客天津來說是非常特殊的一周，時隔4年多時間，我們重啟了對海外客戶的交付。接下來，還會有更多飛機交付。希望能在中長期的情況下，在2025年到2028年使我們的總裝能力翻倍。”空客天津交付中心總經理施倫普說。

隨著中國經濟回暖，航空業迎來全面復蘇。在夏季達沃斯論壇上，空中客車全球執行副總裁、空中客車中國公司首席執行官徐崗接受采訪時表示，在全球航空業中，中國是非常重要的航空業戰略市場，中國的快速發展對空中客車進一步拓展業務至關重要。“近日連續交付新飛機，代表著空客天津總裝線在質量、服務和準時交付方面都達到了國際領先水平。”他說。

本屆夏季達沃斯論壇發布了《2023十大新興技術報告》，揭示了在未來3到5年內將對世界產生重大影響的新興技術，其中包括可持續航空燃料。

“航空行業已經確立了2050年凈零排放的目標，要在全球范圍內實現這一目標，很重要的一個手段就是大規模使用可持續發展的生物航油等替代傳統的化石航油。”徐崗表示，非常看好中國航空業未來在可持續能源市場的發展前景。同時，他也表達了對中國航空市場的樂觀態度，“中國的航空市場是一個非常具有吸引力的市場，我們預期，未來20年，50%的全球航空新增市場將在亞洲。而在亞洲，中國就占到了一半。”

從保稅區管委會了解到，此次空客天津總裝線向境外客戶交付過程中，得到了民航天津監管局、海關、天津機場、機場邊檢等有關單位的全力支持和配合。空客天津總裝線將繼續加大向境外客戶交付力度，推動空客亞洲中心盡快形成。

為了保障空客產能提升目標，并應對廣受歡迎的A321機型不斷增長的市場需求，空中客車于2021年宣布計劃將位于天津的A320系列飛機亞洲總裝線生產能力擴展至A321飛機。2023年3月，該總裝線完成總裝并交付了第一架A321neo飛機，標志著其產能已全面覆蓋A320系列飛機。隨著空客天津建設第二條生產線，其A320系列飛機的總裝能力得到進一步拓展，為空客到2026年實現全球月產75架A320系列飛機的總目標貢獻力量。（記者 陳璠）