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      上海一大波軌交線路正在建設中 直達這些地方
      來源:上海發(fā)布     時間:2023-08-08 18:03:51

      市交通委、申通地鐵集團介紹,十四五期間,上海地鐵陸續(xù)啟動248公里超過130座車站的新一輪建設,建設規(guī)模及強度將再次超越歷史。全部項目建成通車后,上海地鐵將形成運營里程超過1000 公里640余座車站的龐大軌道交通網絡。


      (資料圖片僅供參考)

      上海目前有多條軌道交通線路正在如火如荼地建設中,它們分別途經哪些地方?串聯(lián)上海哪些地標?一起來看盤點↓

      軌道交通2號線西延伸工程

      軌道交通2號線西延伸工程自徐涇東站(不含)至蟠祥路站,線路長約1.7公里,全部為地下線,設車站1座,擴容既有主變電所。

      軌道交通13號線西延伸工程

      軌道交通13號線西延伸工程起點位于諸光路站,經閔行區(qū)華漕鎮(zhèn)至已建金運路站,線路總長9.47公里。

      13號線西延伸工程作為軌道交通市區(qū)網絡的組成部分,通過與13號線先期工程的連接,為虹橋商務區(qū)市中心、與浦東新區(qū)的聯(lián)系開辟一條新的快捷路線,可以降低國家會展中心大客流壓力,更好地提升虹橋地區(qū)軌道交通服務水平。

      軌道交通13號線東延伸工程

      軌道交通13號線東延伸工程全長4.52公里,采用地下敷設方式,起始于已建的13號線三期工程張江路東端,終于上海集成電路設計產業(yè)園,東延伸全線設兩座地下車站,分別為高科中路站丹桂路站

      未來,13號線東延伸開通運營后,將為上海集成電路設計產業(yè)園及周邊居民提供出行便利。同時,有助于吸引高新技術企業(yè)匯聚于集成電路產業(yè)園,促進張江科學城建設發(fā)展和上海市“科創(chuàng)中心”建設目標的實現(xiàn),進一步改善地區(qū)出行條件、完善軌道交通網絡、提高軌道交通服務水平。

      軌道交通17號線西延伸工程

      17號線西延伸項目由既有東方綠舟站向西延伸至在建西岑站,全長6.6公里,共設一站一區(qū)間,全線為高架線路,是長三角示范區(qū)內一條重要的軌道交通線路。

      新建的西岑站是長三角示范區(qū)軌道交通的先行站,也是示范區(qū)內的軌道交通樞紐中心,建成后將服務于華為青浦研發(fā)基地和西岑科創(chuàng)中心。

      軌道交通18號線二期工程

      軌道交通18號線二期位處寶山區(qū),起于一期工程終點站長江南路站,至大康路站,正線長約8.1公里,全部為地下線,共設6座車站。18號線二期建成通車后,將進一步提升主城區(qū)北部區(qū)域東西向運力,進而服務吳淞地區(qū)轉型發(fā)展。

      軌道交通20號線一期西段工程

      軌道交通20號線一期西段工程線路將途經普陀靜安兩區(qū),自西向東經過真如副中心大寧地區(qū)等主要區(qū)域,線路全長約7.2公里,共7座車站,其中3座為換乘站。

      此次開工的上海西站站為地下二層島式車站,位于真南路以東,真金路以西,交通路下方,沿交通路呈東西向布置,建成后可與上海市軌道交通11號線和15號線實現(xiàn)換乘。

      軌道交通21號線一期工程

      軌道交通21號線一期工程位于浦東新區(qū)范圍內,起于上海國際旅游度假區(qū)東側的六陳路站,終于浦東高行的東靖路站,途經川沙新鎮(zhèn)康橋鎮(zhèn)張江鎮(zhèn)金橋鎮(zhèn)高行鎮(zhèn),串聯(lián)了國際旅游度假區(qū)、張江科學城、金橋出口加工區(qū)這三大功能區(qū),及張江副中心、金橋副中心兩個主城副中心。線路全長約28公里,均為地下線,共設18座車站。

      21號線一期工程將為沿線居民出行提供更好的公共交通設施服務,促進重點區(qū)域開發(fā),提高沿線出行效率和品質,尤其對促進浦東新區(qū)三大功能區(qū)聯(lián)動發(fā)展,支撐兩個主城副中心功能的發(fā)揮,并推動上海建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,具有重要作用。

      軌道交通23號線一期工程

      軌道交通23號線對加強老閔行至市區(qū)之間的軌道交通服務,帶動浦西南部區(qū)域發(fā)展具有重要意義。23號線均為地下線,全長約28.6公里,共設22座車站,其中換乘站5座,串聯(lián)了閔行開發(fā)區(qū)紫竹高新區(qū)吳涇轉型地區(qū)徐匯濱江地區(qū)等重要區(qū)域,途經閔行區(qū)徐匯區(qū)兩大行政區(qū)。屆時,紫竹科學園區(qū)將擁有15號線、23號線雙軌道交通配置。

      軌道交通崇明線

      崇明線工程線路全長43.02公里,起自浦東新區(qū)金吉路站(換乘9號線),經申江路站(換乘12號線)、高寶路站凌空北路站長興島站陳家鎮(zhèn)站東灘站,至裕安站,設站8座,換乘站2座。

      軌道交通崇明線是崇明一體兩翼交通格局的首發(fā)項目和上海軌道交通“十四五”開局之年的先行線路,崇明線的建成將填補崇明區(qū)軌道交通的空白,具有重大社會意義,有利于長三角一體化國家戰(zhàn)略發(fā)展,進一步提升上海的國際競爭力。同時,崇明線的建成將實現(xiàn)上海城市總體規(guī)劃,提升新市鎮(zhèn)交通服務功能和城市空間組織效能,促進浦東新區(qū)重要功能區(qū)發(fā)展和崇明與主城區(qū)聯(lián)動發(fā)展。

      資料:市交通委、申通地鐵集團

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