聚焦

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7月27日，深圳市統(tǒng)計局發(fā)布2023年上半年深圳經(jīng)濟(jì)運行情況。上半年，深圳市主要高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)快速增長態(tài)勢，其中，新能源汽車、充電樁產(chǎn)量分別增長170.2%、32.6%。此外，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資活躍，高技術(shù)制造業(yè)投資增長56.3%，其中，電子及通信設(shè)備制造投資增長66.3%。

“20+8”產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐明顯加快　　

稍早前的7月19日，深圳發(fā)布“20+8”第二批產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立計劃，目標(biāo)規(guī)模共計85億元。“20+8”產(chǎn)業(yè)集群政策源自2022年6月，深圳市發(fā)布《關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的意見》。

一年時間過去，“20+8”產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐明顯加快，政策落地成效顯著。

在汽車領(lǐng)域，今年上半年，小馬智行、蘿卜快跑、文遠(yuǎn)知行等自動駕駛服務(wù)商相繼開展在深圳的商業(yè)化運營或示范應(yīng)用，深圳市民率先體驗到無人駕駛的滿滿科技感。

除此之外，“數(shù)實融合”同樣是今年的主題，3月初，深圳工信部立下目標(biāo)，提出到2025年，全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)全部實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

這不是空喊口號，而是真金白銀支持，僅轉(zhuǎn)型咨詢階段，深圳市便替企業(yè)支付5萬元/家的補貼。

今年，深圳也將舉辦“20+8”產(chǎn)業(yè)相關(guān)展會153場，展覽總面積超767萬平方米，首次實現(xiàn)“20+8”產(chǎn)業(yè)集群全覆蓋，助力各產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)找市場、促合作、拿訂單。　　

強大的科技創(chuàng)新能力　　

政策精準(zhǔn)扶持，金融持續(xù)助力，產(chǎn)業(yè)鏈上下強強聯(lián)手，是深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展位列全國前列的原因。

近年來，深圳將新能源產(chǎn)業(yè)納入“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和未來產(chǎn)業(yè)，新能源汽車是其中重要一環(huán)。

“深圳是最早推行公交電動化的城市之一，從剛開始幾臺試運營，到幾十臺、幾百臺上路，逐步走向規(guī)模化、商業(yè)化的發(fā)展之路。”比亞迪董事長王傳福回憶道。

深圳市統(tǒng)計局提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，深圳新能源汽車、充電樁產(chǎn)量分別增長170.2%、32.6%。

新能源汽車出海數(shù)據(jù)同樣表現(xiàn)亮眼，深圳海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，電動載人汽車出口80.7億元，增長943.2%。

“得益于深圳擁有完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，強大的科技創(chuàng)新能力以及深圳天然的對外出口優(yōu)勢。”中國(深圳)綜合開發(fā)研究院新能源與低碳發(fā)展研究中心副主任韋福雷在接受記者采訪時表示。

今年上半年，深圳還上線了國內(nèi)首個“電力充儲放一張網(wǎng)”，充分保障新能源汽車的充電需求。

資料顯示，一張網(wǎng)平臺(1.0)以數(shù)字孿生、全景可控的形式，全量接入分布式資源，融合多源異構(gòu)數(shù)據(jù)，包括全市17萬個充電樁、5100個5G儲能基站、6000個電動自行車充換電柜等資源，并與虛擬電廠管理平臺協(xié)同，實現(xiàn)分布式資源可觀、可測、可控，精準(zhǔn)動態(tài)調(diào)控。　　

產(chǎn)業(yè)鏈極具競爭力　　

深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，離不開完備的產(chǎn)業(yè)鏈。放眼全國，都是極具競爭力的。

6月19日，胡潤研究院發(fā)布的《2023胡潤中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》上，深圳成為中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的城市，連續(xù)兩年位居榜首。

采寫:南都記者　張小玲　綜合南方財經(jīng)