光伏組件的支架、汽車框架和車輪、建筑外立面....這些都離不開鋼鐵的支撐。千錘百煉始成鋼，爐火旁的高溫淬煉就是煉鋼工人不懼高溫，工匠精神最好的見證。8月3日上午，揚子晚報2023第七屆“快樂送水工”公益行動第五站來到梅山鋼鐵，為鋼鐵工人送去純悅瓶裝飲用水，帶去夏日的清涼，目睹他們用勤勞和汗水鑄就了“鋼鐵傳奇”。

8月3日上午，揚子晚報2023第七屆“快樂送水工”公益行動第五站來到梅山鋼鐵

【資料圖】

1500℃的鐵水奔涌而出，他們離鐵水最近時不到一米

豆大的汗珠滿臉都是，深色的工作服已經(jīng)濕透了。8月3日，揚子晚報/紫牛新聞記者來到梅山鋼鐵5號高爐。今年50歲的高爐爐前工李福建正專心致志操作著掛在胸前的遙控器，遙控器指揮著高爐前的泥炮機。

小心翼翼，隨著機械臂移動，開口機運行，紅彤彤的鐵水頓時奔涌而出，伴隨著滾滾熱浪撲面而來。整個5號高爐有百米高，記者離著高爐出鐵口還有十幾米的距離就能感覺到這股熱浪來勢洶洶，就好像全身都快被點燃了。此時的李福建離這鐵水只有不到一米的距離，他承受的熱量可想而知。“周圍的空氣瞬時溫度可能有80℃。”李福建退出操作區(qū)后這樣告訴記者，鐵水出來的時候，由于離得近，有透不過氣的感覺，身上如同著火一般。這么高的溫度不能一直站在原地，要各處移動，忽遠忽近。等鐵水流盡后，李福建還要操作泥炮機將開口堵住，整個過程操作機械臂需要3-5分鐘。

李福建正操作機械臂

這就是爐前工的工作，這是煉鐵的最前線，離鐵水最近的崗位。這個崗位，李福建一干就是28年。“我從1995年進廠開始就干得這個崗位。”拿掉眼鏡，李福建擦了一把臉上的汗這樣告訴記者。高爐爐前工的崗位可不止李福建一人，每天要操作機械臂十多次，需要膽大并心細，一點差錯容不得。李福建和工友們秉持工匠精神，經(jīng)受高溫考驗，一直“戰(zhàn)斗”在爐前第一線。

不僅廢氣排放超低水平，固廢實現(xiàn)零出廠，產(chǎn)品“綠色”才是硬道理

你是否對鋼鐵廠的印象還停留在工人渾身“臟兮兮”，工廠大排廢氣，周圍環(huán)境晴天一身灰，雨天一身泥的老舊印象呢？梅鋼的綠色化改造已經(jīng)延伸到“毛細血管”。記者身處高爐前，地面干凈整潔，空氣中聞不到一絲廢氣的味道，墻壁上的屏幕顯示著各種數(shù)據(jù)。此刻王學(xué)利正緊盯屏幕各項數(shù)據(jù)，以保證質(zhì)量。他是高爐冶煉工程師崗位。除了辦公室內(nèi)的各種數(shù)據(jù)，王學(xué)利也要在爐前查看，獲取第一手資料。“爐內(nèi)燃料原料配比、出渣、溫度等都是要考量的因素。”王學(xué)利告訴記者，梅鋼是省內(nèi)第一家完成清潔運輸超低排放公示的鋼鐵企業(yè)，今年6月又完成了有組織超低排放公示，固廢實現(xiàn)零出廠，廢水正全力邁向零排放，2022年底通過國家4A級旅游景區(qū)的景觀質(zhì)量評審。

2021年7月10日，梅鋼公司首卷“雙綠色”電鍍錫產(chǎn)品下線，這也是行業(yè)首卷“雙綠色”電鍍錫產(chǎn)品。雙綠色制造指“綠色制造和制造綠色”即“制造工藝綠色，產(chǎn)品品質(zhì)綠色”。梅鋼技術(shù)中心團隊依托10年的積累，加強研發(fā)攻關(guān)，開發(fā)了噴涂涂覆型無鉻鈍化工藝裝備技術(shù)以及超低鉛鍍層控制技術(shù)，實現(xiàn)了鉛含量＜50ppm的挑戰(zhàn)目標(biāo)（歐標(biāo)和國標(biāo)要求≤100ppm），并通過了中國環(huán)境標(biāo)志（II型）產(chǎn)品認證。

傳統(tǒng)的鋼鐵材料設(shè)計過多依賴于合金強化方法，隨著高性能鋼鐵產(chǎn)品需求越來越大，高合金設(shè)計同低資源消耗的綠色發(fā)展理念是相違背的。梅鋼研發(fā)人員突破傳統(tǒng)控軋控冷技術(shù)局限性，開展“以水代金”工藝技術(shù)研究，充分發(fā)揮精軋變形量控制能力和多路徑層流冷卻優(yōu)勢，利用微觀組織和析出強化的靈活、精準(zhǔn)控制，達到產(chǎn)品合金減量化設(shè)計，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計端的綠色制造。目前已經(jīng)成功應(yīng)用于高強汽車鋼、高強建筑用鋼等新產(chǎn)品開發(fā)和已有產(chǎn)品的二次開發(fā)。

李福建休息時飲水

家電外殼、汽車車輪.....這些鋼鐵產(chǎn)品就在身邊

光伏產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，作為光伏組件的光伏支架，年用鋼量約在600萬噸，支架熱軋用材需要鍍鋅涂裝使用。對此梅鋼開發(fā)出超級耐候光伏支架用鋼，因其貌燦若丹霞，被稱為“丹霞鋼”。不僅可以通過輕量化減少用鋼量，更是通過耐候鋼的直接裸用，減少了鍍鋅成本和環(huán)境污染，并可以實現(xiàn)光伏支架材料的100%回收。

2023年3月，馬可迅工廠反饋，梅鋼車輪鋼1953通過了成形、焊接、疲勞等測試，通過認證，可以批量供貨。馬可迅是全球領(lǐng)先的車輪制造商，年產(chǎn)近6000萬個車輪，產(chǎn)量世界第一。梅鋼車輪鋼1953通過馬可迅（土耳其）工廠認證，標(biāo)志著梅鋼車輪鋼的產(chǎn)品品質(zhì)跨上了新的臺階，進入國際主流車輪鋼材料供應(yīng)商行列。

2022年8月梅鋼鍍鋁鋅產(chǎn)線成功生產(chǎn)屈服550MPa級建筑高強鋼產(chǎn)品，該產(chǎn)品為國內(nèi)外鍍鋁鋅最高強度等級產(chǎn)品，該產(chǎn)品的成功試制實現(xiàn)了建筑行業(yè)用鋼產(chǎn)品技術(shù)升級，鋼板抗臺風(fēng)等級性能提升1倍。

小于0.35mm厚度的超薄鍍鋁鋅家電板的順利生產(chǎn)是企業(yè)生產(chǎn)水平的分水嶺。梅鋼開展大量試驗攻克多個技術(shù)難題，穩(wěn)定批量生產(chǎn)最薄達到0.27mm鍍鋁鋅產(chǎn)品。實現(xiàn)了國內(nèi)規(guī)格最薄高品質(zhì)家電用鍍鋁鋅家電板的批量供貨，達到了國際領(lǐng)先水平，超薄鍍鋁鋅產(chǎn)品榮獲中鋼協(xié)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎。

李福建和工友們休息時飲水

一直以來，梅鋼向社會提供綠色低碳的能源、產(chǎn)品和服務(wù)。未來，將繼續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新，積極響應(yīng)鋼鐵行業(yè)“高端化、智能化、綠色化、高效化”的高質(zhì)量發(fā)展要求，通過綠色賦能、智慧加持、精品強基、品牌鑄魂，把梅鋼打造成為國內(nèi)第一熱軋精品基地，與城市互融共進、為城市助力添彩。

策劃：陳郁

統(tǒng)籌：張可

揚子晚報/紫牛新聞記者 季宇軒 通訊員 楊景成

拍攝：趙雨晨

剪輯：趙雨晨

實習(xí)生：余家恩 張婧玉 王琪

校對：盛媛媛