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前段時(shí)間，新民晚報(bào)新民App曾報(bào)道過不少騎行愛好者熱衷于“夜間騎行”，罔顧交通安全，不僅存在占用機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈等違法行為，更影響正常交通秩序，十分危險(xiǎn)。近日，又有眾多市民向記者反映，在黃浦區(qū)苗江路上，一些愛好騎行的市民同樣“我行我素”，將交通安全拋諸腦后。為了證實(shí)此事，昨晚，記者前往實(shí)地探訪。

深夜騎行一路“狂飆”

昨晚8時(shí)，記者在半淞園路苗江路路口看到，有眾多騎行者已在路口附近集結(jié)，準(zhǔn)備組團(tuán)騎行，而一些騎行者已在路上開啟“狂飆”模式。記者以每小時(shí)30公里駕車沿苗江路勻速行駛，發(fā)現(xiàn)這些騎行者的速度大約為每小時(shí)25至40公里，一點(diǎn)不“遜色”于轎車。在此期間，車輛的行車記錄儀拍下了騎行者占用機(jī)動(dòng)車道、路口闖紅燈，甚至逆向騎行等交通違法行為。記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，夜間時(shí)段，在該段濱江區(qū)域有不少散步的市民，這些騎行者在路口闖紅燈時(shí)要避讓正常過馬路的行人，場(chǎng)面險(xiǎn)象環(huán)生。

騎行者小王，是“夜騎大軍”中的一員。他告訴記者，他的“夜騎”頻率是每周3到5天，騎行路線也大致固定：從半淞園路苗江路，經(jīng)花園港路、望達(dá)路，至苗江路龍華東路，然后，返回半淞園路，全程約2.7公里。小王表示，由于他們騎行的速度比較快，擔(dān)心在非機(jī)動(dòng)車道區(qū)域內(nèi)騎行可能會(huì)造成碰撞事故，所以才會(huì)占用機(jī)動(dòng)車道騎行。“這樣的行為確實(shí)很危險(xiǎn)。”小王坦言。還有騎友向記者表示，他們經(jīng)常會(huì)到這里“刷圈速”，最高時(shí)速甚至可以超過每小時(shí)50公里，騎行一圈，只需要3至5分鐘。

易引發(fā)事故亟待整治

而就在前幾天，有視頻博主反映，有騎友在苗江路路段騎行時(shí)，發(fā)生了一起事故，造成當(dāng)事人受傷。不少網(wǎng)友評(píng)論道，這已不是發(fā)生在苗江路上的第一次騎行事故。有網(wǎng)友說，平時(shí)，這些騎行者集體在機(jī)動(dòng)車道上行駛，有時(shí)還“組團(tuán)”闖紅燈，集體在道路上“亂躥”，存在極大的交通安全隱患。還有網(wǎng)友則提醒騎行者，一定要遵守交通法規(guī)，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

在附近散步的一些市民也講，這樣騎車，實(shí)在太危險(xiǎn)了。“每次過馬路，都要非常留意，是不是有人騎著車，闖紅燈過來。”“這些人騎車時(shí)，速度很快，會(huì)像‘子彈’一樣飛過來，讓人猝不及防。”市民如是說。大多數(shù)市民表示，“夜騎”本身無可厚非，但需要注意文明、安全騎行；同時(shí)，也希望相關(guān)部門能對(duì)違法行為實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和長(zhǎng)效整治，保障安全的交通環(huán)境。（記者 徐馳）